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2018-07-26

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“十三五”期间全面开展全国传统民居挂牌保护工作。

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(中国经济网记者谢源)(责任编辑:张洁欣)中国网汽车转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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城市里,拥挤路口车辆见缝插针、隧道口机动车变道加塞、不让救护车、不礼让斑马线、占用应急车道、涂改车辆号牌……这些交通违法行为转瞬即逝,但对交通秩序和安全行车影响非常大。

据统计,早晚高峰,南京市快速内环上刮擦、碰撞等交通事故,一半以上是随意变道引起,但限于警力等现实因素,查处几率较小。

近年来,热心市民常常通过“南京交警”微博微信举报,用手机或行车记录仪抓拍交通违法行为或不文明交通现象。 2015年“南京交警”微博微信收到百余起群众举报的各类交通违法行为。 为规范对交通违法行为的举报,最大限度的使用好市民报送到交管部门的交通违法行为照片或视频,促进南京市文明交通进程,南京市公安局交管局经过多方调研,充分运用“便捷高效,互联互通,共享共治”的“互联网+”思维,自主研发了交通违法市民“一键拍”举报平台,并统一规范了拍摄内容、举报形式和程序。 即日起,市民可以通过手机、行车记录仪拍摄、下载、上传至“南京交警”微博、微信,或通过智能行车记录仪拍摄、上传至举报平台,举报交通违法行为,民警将对审核属实的交通违法行为予以依法处理,进一步鼓励热心市民积极参与城市交通管理,共同治理违法驾驶行为及不文明交通现象,共同创建文明城市,共享文明交通成果。 据介绍,目前“一键拍”举报平台暂时只接受严重影响交通安全和秩序的三类交通违法行为举报,包括机动车违反标志、标线类的交通违法行为,机动车不按道行驶类交通违法行为,重点交通违法行为。 其中重点交通违法行为是指渣土车抛洒滴漏、超载、未按规定喷涂放大号牌的;伪造、变造及使用伪造、变造的机动车号牌;故意遮挡机动车号牌的;不避让正在执行紧急任务的警车、消防车、救护车辆、工程抢险车等特殊车辆的;其他严重的交通违法行为。 与此同时,南京交管部门还将在公交车、救护车和部分热心车友的车辆上安装定制行车记录仪,这部分行车记录仪,在行车过程中,只要按下“一键拍”(或语音发送指令),就能将所拍视频传送到交管部门专门打造的智能举报平台,对交通违法行为进行举报。

据悉,抓拍键安装在方向盘上,司机在驾驶车辆的过程中,一旦发现前车有违法行为,只要按下“一键拍”(或语音发送指令),行车记录仪就把违章过程完整的记录并无线上传,包括违法行为发生的时间、地点、违法内容、车牌号码以及能记录机动车发生道路交通安全违法行为完整过程的视频等。 据南京市公安局交管局有关负责人介绍,“一键拍”要成为交管部门的处罚依据,还要经过严格的审核。

首先,举报人必须实名制注册,并且需要配合交管部门做好受案调查,交管部门对举报人信息予以保护(通过双微平台举报的市民,也需实名认证)。 其次,所有行车记录仪的生产厂家必须是在互联网违法举报服务平台上注册、申报信息,并通过交管部门审核后才可以接入平台。 举报人无论是通过“南京交警”微博微信上传还是通过“一键拍”行车记录仪拍摄上传的视频资料,都要经过层层把关、核对,和举报人录音核实。

最后,对举报的违法行为具有时效性,必须发生在三日之内,一旦超过这个时间段,视为无效。 法制网记者马超法制网通讯员宁交轩。